Eltűnt a Gödöllői úti sínpár

Ma délután fejeződnek be a munkálatok a Gödöllői úton, ahol eltávolították a használaton kívüli sínpárt. A megvalósult beruházással pedig megszűnt a korábban bevezetett 40 km/h-s sebességkorlátozás is az érintett szakaszon.

Vác-Máriaudvaron hosszú évekig jelentősen lassították és akadályozták a közlekedést az úton keresztülfutó sínek. A Szob-Veresegyház-Budapest vonalhoz tartozó sínek körüli kátyús szakaszt 2020 nyarán újították fel, a héten pedig sor került a pár száz méterrel arrébb lévő elhagyott iparvágány felszámolására is.

„Hosszas levelezés, egyeztetés, és telefonos beszélgetések során vagyok túl, mire a Közút, a MÁV és a volt orosz laktanya tulajdonosa közötti egyeztetéseknek az lett az eredménye, hogy a Steel-Transz Kft., bevállalta ennek az átjárónak a teljes felújítását, rendbetételét” – nyilatkozta az ES televízió Híradójának Kiss Zsolt alpolgármester, a körzet képviselője.

Kiss Zsolt hozzátette azt is, hogy a cég vezetője kezdetektől konstruktívan állt a kéréshez, és vállalta a beruházás több mint 10 millió forintos költségét. A vágány és a sínpárt övező 15 méteres útszakasz tulajdonjoga egyébként akkor került át a telep tulajdonosához, amikor a MÁV felszámolta a vonalat.

A terület önkormányzati képviselője ennek kapcsán elmondta: ez a fajta tulajdonmegoszlás a Rádi úton is nehézséget jelent, ahol a vágányokat övező útszakasz már a MÁV tulajdona, ezért ott az önkormányzat nem tudja elvégezni a szükséges burkolatfelújítást. A Máriaudvari elhagyott iparvágány felszámolásával az érintett útszakaszon megszűnt a 40 km/h-s forgalomkorlátozás is - tette hozzá Kiss Zsolt.